Сцепление – это ключевой элемент трансмиссии автомобиля, расположенный между двигателем и коробкой передач, который позволяет водителю прерывать передачу мощности без выключения двигателя, чтобы переключить передачу или удержать автомобиль в неподвижном состоянии во время остановки.

Дифференциал позволяет левому и правому (или переднему и заднему) колесам вращаться с разной скоростью. Он поддерживает оптимальное сцепление между колесами и грунтом во время поворота, улучшая управляемость и устойчивость автомобиля.

Коробка передач является основным компонентом трансмиссии автомобиля и отвечает за регулировку крутящего момента и частоты вращения двигателя в различных условиях движения для оптимизации ходовых качеств и топливной экономичности автомобиля.

Редуктор – это сердце трансмиссии автомобиля, отвечающее за передачу мощности, регулировку скорости и крутящего момента, а также изменение направления движения, и они имеют решающее значение для производительности автомобиля и ощущений от вождения.

Этот алюминиевый поршень, обладающий превосходной легкой конструкцией, отличной теплопроводностью и высокой износостойкостью, является ключевым компонентом современных автомобильных двигателей.

Этот генератор способен стабильно обеспечивать достаточную мощность для удовлетворения потребностей электрической системы автомобиля, а также поддерживать эффективную и надежную работу в различных условиях эксплуатации.